韩国卡车司机工会强烈谴责政府发出强制复工令,指责这相当于“戒严令”,司机工会领袖甚至剃发抗议。(路透社) 姜贵瑛 首尔通讯员 韩国卡车司机从11月24日起展开大罢工,导致多个行业停摆后,当局首次动用强制复工令,下令打击最严重的水泥卡车司机先重返工作岗位,违者将面临监禁或罚款的惩罚。 截至29日,水泥卡车司机罢工使水泥、钢铁和石油产品的生产和运输停摆。为了减少罢工带来的经济影响,韩国总统尹锡悦29日主持的内阁会议上发布强制复工令。 尹锡悦说:“工人不应为了争取自己的利益,把国家经济当作人质。请大家尽快回到工作岗位。在我的任期内,将确立劳资关系的法治化。我绝不会向违法行为妥协,对违法行为的责任将严惩不贷。” 国土交通部长元喜龙说,目前水泥行业受到的影响最大。水泥交货量下降了90%以上,导致过半以上的建设工地无法开工。 考虑到经济损失规模等因素,政府决定最紧迫的水泥领域开始下达了复工令。 据了解,这项强制复工令是针对201家运输公司的2500多名司机。 这是自2004年韩国《货车运输事业法》制定以来,韩国政府首次对司机下达这样的命令。 韩国政府下达的复工令显示出政府对卡车司机们的强硬立场。 按照规定,违反这一命令者将被处以最高三年监禁或最高3000万韩元(约3万新元)的罚款,也将被吊销货物运输资格。 然而,卡车司机显然并没有屈服。卡车司机工会发表声明强烈谴责这项命令,指责这相当于“戒严令”,司机工会领袖甚至剃发抗议。 卡车工会委员长李凤柱指出,政府推翻了自己的原则,这是为了分裂卡车司机工会罢工队伍而进行的镇压行动。 除了卡车司机,首尔地铁工会也宣布,从30日起将举行大范围罢工,韩国社会预计将面临着进一步的动荡。 |
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