据微信公众号“海口发布”消息,2月17日,海口市召开2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会,就海口三港疏运情况答记者问。 海南新闻联播记者提问,近日网民热议码头、港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况,针对此类情况能否作个回应?下一步将如何做到更好服务过海旅客? 海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超表示,一是针对码头、港口的通行效率和管理的问题,由于目前正值返程高峰,单日出岛小车数量已近2万辆,旅客接近10万人,加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰,滞留车客叠加按时到港车客,我们疏运需要一定时间,而且对后续的疏运也会产生压力,请各位司机、旅客朋友谅解,我们港口也增加了一些暖心服务,如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门,开通所有可通行安检、检票、身份核验通道,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。 二是针对新能源车的购票问题,我们一直都在关注,在目前每天三个出岛专班的基础上,我们也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求,后续我们将在行业主管部门指导下坚持这种方式,请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号了解专班信息,并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。 三是预约机制的执行问题,我们目前仍执行原有预约机制,需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。
除上面提到的措施外,还将从以下方面进行改进: 一是继续协同交警部门,做好车辆待渡指引和分导,确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。 二是请各位媒体朋友协助,及时将航班调整、尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布,提醒旅客、车辆有序到港。 三是协同各级政府及职能部门,全程做好服务保障,主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位,加强旅客乘船秩序维护,全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障,积极创造平安、便捷、温馨的过海出行环境。
另据海口市交通运输和港航管理局发布的通告显示,截至2月17日21时,当日预约出岛小车总数约2万辆,已运送出岛约15750辆(其中19时至21时运送了1150辆),全天预约待出岛约4250辆,预计疏运需要7小时以上。 海口三港各待渡车场已饱和,实时待渡车辆约5800辆。未预约17日船票的车辆请立即驶离待渡场,排队无效,如造成通道拥堵,将依法追究责任。已预约车辆如现在前往港口,预计将等待7小时以上,建议先到市区休息,暂勿前往港口,因此延误的船票仍然有效。
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